Buena semana de conducción – Bionicoldguy

Tuve una semana divertida de montar esta semana. El martes fui “Round the Reservoirs” y salí a Casa Loma Road con mi grupo, un viaje local favorito. Esto estaba en mi vía vertical con mi cinturón de articulación SI y mi SI lo toleró bien. Todavía estoy bien de pie durante períodos de tiempo más largos un par de veces a la semana en erguido. También he podido caminar mucho más lejos sin problemas. Me alegro de eso porque visitar a mi hermano en Phoenix, u otras veces, mientras viajo, me gusta caminar mucho cuando andar en bicicleta no es una opción tan conveniente.

Mis otros paseos y entrenamientos de la parte superior del cuerpo salieron bien, excepto el miércoles cuando me preocupé demasiado por mi ritmo cardíaco durante el viaje. Resulta que accidentalmente tomé una dosis adicional de metoprolol la noche anterior, que mantenía mi frecuencia cardíaca más baja que el rango que disparo. Lo que más disfruto es un buen paseo en estado estable, que generalmente funciona con una frecuencia cardíaca promedio en las cercanías de 110 para mí. Decidí concentrarme en hacer mucho más de estos y reducir un viaje duro a la semana. Esto es muy similar a la técnica de entrenamiento base de Dr. Phil Maffetonetambién conocido como el “Método MAF” (para la función aeróbica máxima). Si seguía esto a la carta, debería omitir el día difícil, pero quiero mantener la fuerza y la velocidad que ya tengo mientras “construye la base” en los otros días. Hice una “contrarreloj MAF” el viernes, que es ver qué tan rápido puede ir en un curso mientras se mantiene en su frecuencia cardíaca máxima objetivo, 110 para mí. Monté un curso local de poco menos de 7 millasque tomó 31 minutos 45 segundos (sin asistencia eléctrica). La idea es repetir esto una vez al mes y si mi capacidad aeróbica ha mejorado el tiempo debería seguir bajando. Será interesante ver cómo resulta esto, pero puedo decir que hasta ahora esta es una forma muy agradable de entrenar.